Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe, Arbeitsklasse und Hubwerkstyp – die fünf Kennzahlen, die entscheiden, ob Ihr Kran das richtige Werkzeug oder ein teurer Fehler ist. Geschrieben für Käufer, die eine Spezifikation brauchen, keine Verkaufsargumente.
Ein Einträger-Laufkran ist für die meisten leichten bis mittleren Hebeaufgaben bis 20 t die richtige Wahl: Er kostet 20-30 % weniger als ein Zweiträger-Laufkran gleicher Tragfähigkeit, benötigt weniger Bauhöhe und lässt sich schneller installieren. Doch die Ersparnis verschwindet, wenn Sie die falsche Größe wählen. Tragfähigkeit, Spannweite, Hubhöhe und Arbeitsklasse sind die vier Kennzahlen, die sowohl den Preis als auch die Lebensdauer bestimmen, und jede folgt einer einfachen Regel: Gehen Sie von Ihrer schwersten regelmäßigen Last aus, messen Sie die tatsächlichen Gebäudeabmessungen und passen Sie die Arbeitsklasse an die realen Betriebsstunden an. Dieser Leitfaden führt Sie durch jede Entscheidung mit typischen Bereichen – 1-20 t Tragfähigkeit, 3-31.5 m Spannweite, 6-18 m Hubhöhe, Arbeitsklassen A3-A5 – und schließt mit einer Spezifikationsvorlage, die Sie jedem Lieferanten für ein präzises Angebot schicken können.
Bei der Tragfähigkeit geben die meisten Käufer entweder zu viel aus oder spezifizieren zu wenig. Die Versuchung ist, „ein bisschen größer, falls wir es später brauchen“ zu kaufen. Die Realität: Jede zusätzliche Tonne Tragfähigkeit bedeutet mehr Stahl, einen höheren Preis und eine schwerere Kranbahn – und ein Kran, der nie auch nur annähernd seine Nenntragfähigkeit hebt, wird trotzdem nach seiner Nenntragfähigkeit berechnet.
Gehen Sie von dem schwersten einzelnen Teil aus, das Sie regelmäßig bewegen. Nicht der einmalige Auftrag von vor drei Jahren – das regelmäßige. Dann wenden Sie die Standardmarge an: Eine Dimensionierung auf mindestens 125 % dieser Last deckt die Anforderung der Lastprüfung ab und lässt Raum für Vorrichtungen, Anschlagmittel und Traversen. Ein Kran mit 5 t Nenntragfähigkeit, der regelmäßig 4.2-t-Lasten hebt, arbeitet nahe seiner Prüfgrenze – das ist ein Lastspielproblem, das nur darauf wartet, einzutreten.
| Tragfähigkeit | Typische regelmäßige Lasten | Wo es passt |
|---|---|---|
| 1 - 3 t | Formen, Motoren, Kisten bis 2.4 t | Wartungsbereiche, kleine Werkstätten, Labore |
| 5 t | Maschinenteile, Paletten, Werkzeuge bis 4 t | Maschinenwerkstätten, Montagelinien, Lagerhallen |
| 10 t | Schwere Werkzeuge, Pumpen, Baugruppen bis 8 t | Fertigungsbetriebe, Automobilteile, Logistik |
| 16 - 20 t | Stahlbleche, Container, große Gussteile bis 16 t | Stahl- & Metallverarbeitung, Recyclinghöfe |
Noch eine Sache, die erwähnt werden sollte: Wenn Ihre schwerste regelmäßige Last über 16 t liegt oder Sie schwere Lasten täglich 8+ Stunden heben wollen, ist ein Zweiträger-Laufkran in der Regel die bessere Antwort. Einträger-Laufkrane rechnen sich im leichten bis mittleren Bereich von 1-20 t, und genau dort ist die Preisdifferenz am größten zu Ihren Gunsten.
Die Spannweite ist der Abstand zwischen den Kranbahnschienen – die Breite, die Ihr Kran überbrücken muss. Die Hubhöhe ist der Abstand vom Boden bis zum Haken in seiner höchsten Position. Beides ergibt sich direkt aus Ihrem Gebäude, also messen Sie zweimal, bevor Sie Angebote anfordern.
Die Faustregel, die ich bei Kunden anwende: Wählen Sie die längste Spannweite, die alle Ihre Arbeitsplätze bedient, halten Sie den Kran aber von den letzten 15-20 % der Hallenbreite fern, in denen Sie ohnehin selten arbeiten. Eine längere Spannweite bedeutet einen schwereren Träger und einen höheren Preis; eine Spannweite von 19.5 m kostet bei gleicher Tragfähigkeit deutlich mehr als eine von 13.5 m, weil die Trägerabmessung von der Durchbiegung bestimmt wird – üblicherweise auf span/700 oder span/800 unter Nennlast begrenzt – und nicht nur von der Festigkeit.
| Hallenbreite | Typische Kran-Spannweite | Nutzbare Hubhöhe |
|---|---|---|
| 10 - 12 m | 7.5 - 9 m | 6 - 9 m |
| 15 - 18 m | 13.5 - 16.5 m | 8 - 12 m |
| 21 - 24 m | 19.5 - 22.5 m | 10 - 15 m |
| 27 m + | 25 - 31.5 m (max.) | 12 - 18 m |
Zur Hubhöhe: Auch hier punkten Einträger-Laufkrane. Da das Hubwerk auf dem unteren Flansch eines einzelnen Trägers läuft, bietet der Kran bei gleicher Gebäudehöhe 30-40 % mehr Bauhöhe als eine Zweiträger-Konstruktion – deshalb sind Hallen mit geringer Bauhöhe das Terrain des Einträgers. Denken Sie nur daran, dass der Haken bei voller Hublage immer noch Platz für den Hubwerkskörper und die Zone des oberen Endschalters braucht, also gehen Sie nicht davon aus, dass Ihnen ein 18-m-Gebäude 18 m Hubhöhe bietet.
Die Arbeitsklasse ist die am meisten ignorierte Kennzahl auf einem Kran-Datenblatt – und genau sie entscheidet, wie viele Jahre der Kran hält. Die Klasse wird durch die tatsächlichen Betriebsstunden pro Tag und die Schwere der Hübe bestimmt – nicht dadurch, wie beeindruckend die Maschine aussieht.
Hier ist die ehrliche Version der Arbeitsklassen-Tabelle. Die meisten Käufer beschreiben ihren Betrieb als „mittleren Einsatz“, und die meisten liegen damit falsch. Zählen Sie eine Woche lang die tatsächlichen Betriebsstunden, bevor Sie entscheiden.
| Arbeitsklasse | Typische Nutzung | Beispielbetriebe |
|---|---|---|
| A3 (leicht) | Gelegentlich, wenige Hübe pro Tag | Wartungsbereiche, Lager, Werkzeugräume |
| A4 (mittel) | Regelmäßige leichte Arbeit, 2-5 h/Tag | Maschinenbeschickung, Montageversorgung |
| A5 (schwer für Einträger) | Dauerhafter mittlerer Betrieb, 5-8 h/Tag | Fertigungslinien, stark frequentierte Lager |
Wenn Ihr Kran mehr als 8 Stunden am Tag mit Lasten nahe seiner Nenntragfähigkeit läuft, hören Sie auf zu lesen – das ist A6+-Territorium und Sie brauchen einen Zweiträger-Laufkran, keinen größeren Einträger. A3 zu wählen, wenn Sie A5-Betrieb fahren, ist der Weg zu vorzeitigem Kranverschleiß; A5 zu wählen, wenn Sie A3-Betrieb fahren, ist der Weg, 15-25 % mehr zu zahlen als nötig. Die Preisdifferenz zwischen den Arbeitsklassen bei gleicher Tragfähigkeit ist real, und sie summiert sich mit den Gesamtbetriebskosten über 10 Jahre.
Das Hubwerk ist das Herz des Krans, und bei einem Einträger-Laufkran läuft es direkt auf dem Trägerflansch. Die Entscheidung zwischen Seilzug und Kettenzug hängt von drei Dingen ab: Tragfähigkeit, Geschwindigkeit und der Anzahl der Betriebsstunden pro Tag.
Für einen universellen Werkstattkran mit 3-5 t, der einige Stunden am Tag läuft, würde ich ehrlich gesagt den Kettenzug nehmen und das gesparte Geld in ein besseres Steuerungssystem investieren. Für alles, was eine volle Schicht läuft, oder über 5 t: Seilzug. Das ist eine dieser Entscheidungen, bei denen die günstigere Option oft die richtige ist – siehe unseren Seilzug-Leitfaden für den vollständigen Vergleich.
Die Preise variieren je nach Tragfähigkeit, Spannweite, Arbeitsklasse, Hubwerkstyp und Steuerungspaket, aber die folgenden Bereiche entsprechen den Angeboten CE-zertifizierter chinesischer Hersteller im Jahr 2026 – und sie decken sich mit unserer eigenen Auftragshistorie.
| Konfiguration | Gerätepreis (FOB) | Typische Installationskosten gesamt |
|---|---|---|
| 3 t, 9 m Spannweite, Kettenzug | USD 4,200 - 7,500 | USD 7,000 - 12,000 |
| 5 t, 12 m Spannweite, Seilzug | USD 8,000 - 15,000 | USD 13,000 - 22,000 |
| 10 t, 18 m Spannweite, Seilzug | USD 18,000 - 32,000 | USD 28,000 - 48,000 |
| 20 t, 22.5 m Spannweite, A5 | USD 32,000 - 48,000 | USD 48,000 - 72,000 |
Zwei Warnungen zum Preis. Erstens: Die Installationskosten insgesamt – Kranbahnträger, Montagearbeiten, Elektroarbeiten, Inbetriebnahme – addieren typischerweise 30-60 % auf den Gerätepreis, und genau diesen Teil vergessen Käufer. Zweitens: Das billigste Angebot ist meist das falsche – ein Kran aus A3-Komponenten, der Ihnen als „gleichwertig“ zu A5 verkauft wird, fällt Jahre zu früh aus. Lassen Sie sich die Arbeitsklasse schriftlich geben. Eine vollständige Kostenaufschlüsselung inklusive Wartung und Energie über die Lebensdauer der Maschine finden Sie in unserem Leitfaden zu Kosten & TCO von Einträger-Laufkranen.
Wenn Sie bis hierher gelesen haben, kennen Sie bereits die Kurzfassung: bis 20 t, leichter bis mittlerer Einsatz, geringe Bauhöhe oder knappes Budget – Einträger. Schwerer Einsatz, sehr große Spannweiten oder Dauerbetrieb von 8+ Stunden – Zweiträger. Der Übergang ist keine feste Zahl; er ist der Punkt, an dem Ihre eigene Arbeitsklasse und Spannweite die Trägerabmessung über die Wirtschaftlichkeitsgrenze treiben.
Als Faustregel kostet ein Einträger-Laufkran 20-30 % weniger als ein Zweiträger-Laufkran gleicher Tragfähigkeit, und sein geringeres Eigengewicht bedeutet leichtere Kranbahnträger und einfachere Fundamente. Bei einem 5-t-Werkstattkran sind die Ersparnisse ein paar tausend Dollar; bei einer 20-t-Einheit sind sie erheblich. Ein Zweiträger-Laufkran bietet jedoch bessere Laufkatzenstabilität bei hohen Geschwindigkeiten und eine stärkere Struktur für die Arbeitsklassen A6-A8 – deshalb landen Stahlwerke und schwere Fertigung dort. Unser Zweiträger-Laufkran-Leitfaden beleuchtet die andere Seite dieser Entscheidung.
Die häufigste Ursache für falsche Angebote – und später unzufriedene Installationen – ist eine vage Anfrage. „Wir brauchen einen 5-t-Kran für unsere Werkstatt“ bringt Ihnen fünf verschiedene Angebote für fünf verschiedene Maschinen. Eine vollständige Spezifikation behebt das. Senden Sie diese Checkliste an jeden Lieferanten, und Sie können Angebote gleichwertig vergleichen:
Der letzte Punkt zählt mehr, als es aussieht. Ein nach CE und ISO 9001 zertifizierter Kran mit vollständiger Dokumentation ist ein anderes Produkt als ein nicht zertifiziertes Importgerät, und der Preisunterschied ist legitim. Wenn Sie nicht sicher sind, welche Norm in Ihrem Land gilt, fragen Sie – unsere Ingenieure beantworten täglich Spezifikationsfragen, und die Produktseite für Einträger-Laufkrane listet die Standardparameter auf, nach denen wir bauen.
Gehen Sie von Ihrer schwersten regelmäßigen Einzellast aus, multiplizieren Sie mit mindestens 1.25, um die Lastprüfreserve abzudecken, und runden Sie auf eine Standardtragfähigkeit auf. 5 t decken die meisten Werkstattarbeiten ab, 10 t die meisten Maschinenwerkstätten, 16-20 t Fertigungsarbeiten. Kaufen Sie niemals exakt auf Ihre Last dimensioniert – Sie verlieren die Prüfreserve und der Kran ermüdet schneller.
Standardmäßige Einträger-Laufkrane reichen bis 31.5 m, aber oberhalb von etwa 22 m wird der Träger schwer und die Durchbiegungsbegrenzung (span/700 oder span/800) treibt die Kosten. Der Bereich von 7.5 bis 19.5 m ist der wirtschaftlichste für Einträger.
A3 für gelegentliche Nutzung, A4 für 2-5 Stunden regelmäßige leichte Arbeit, A5 für 5-8 Stunden dauerhaften mittleren Betrieb. Darüber hinaus wechseln Sie zu einem Zweiträger-Laufkran – vergrößern Sie keinen Einträger, um eine höhere Arbeitsklasse vorzutäuschen.
Kettenzüge für 1-5 t, gelegentliche Arbeiten, präzises Positionieren und 15-25 % geringere Hubwerkskosten. Seilzüge für schnellere Hübe, größere Hubhöhen, höhere Einschaltdauer oder alles über 5 t.
Die Gerätepreise liegen bei USD 4,200-48,000 FOB für Krane von 1-20 t mit Spannweiten von 7.5-19.5 m. Eine Einheit mit 5 t und 12 m Spannweite kostet etwa USD 8,000-15,000; eine Einheit mit 10 t und 18 m Spannweite etwa USD 18,000-32,000. Die Installationskosten insgesamt addieren 30-60 % für Kranbahn, Montage und Elektroarbeiten.
Senden Sie uns Ihre Hallenmaße, Ihre schwerste Last und Ihre Betriebsstunden – unser Ingenieurteam bestätigt die richtige Tragfähigkeit, Spannweite und Arbeitsklasse, bevor Sie sich festlegen. Die Angebote enthalten ein vollständiges Datenblatt, das Sie mit anderen Lieferanten vergleichen können.
Angebot Anfordern Produkte für Einträger-Laufkrane AnsehenVerwandte Artikel:
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