Tiongkok Menyetujui 8 Reaktor Nuklir Baru: Program Senilai US$25 Miliar dan Dampaknya pada Permintaan Derek

Berita Industri September 4, 2026

Dewan Negara Tiongkok menyetujui delapan unit reaktor nuklir baru pada 31 Juli 2026 — empat proyek senilai lebih dari RMB 170 miliar, sekitar US$25.2 miliar, di Zhejiang, Guangdong, Liaoning, dan Shandong. Itu banyak beton, tetapi ini juga cerita derek. Setiap unit membutuhkan derek polar di dalam kubah kontainmen ditambah derek overhead gedung turbin, derek penanganan bahan bakar, dan puluhan hoist penunjang, dan Tiongkok memproduksi kira-kira separuh derek overhead dunia. Program nuklir menyerap kapasitas itu, dan menarik permintaan baja struktural yang menjaga batas bawah biaya baja di setiap penawaran derek dari Tiongkok. Inilah arti program pembangunan ini bagi pembeli derek industri, dan cara merencanakannya.

Apa yang sebenarnya disetujui Tiongkok pada Juli 2026?

Rapat eksekutif Dewan Negara, yang dipimpin Perdana Menteri Li Qiang, meloloskan pembangunan delapan unit dalam satu batch — persetujuan tunggal yang luar biasa besar. Dua dari empat proyek memperluas pembangkit yang sudah dalam konstruksi: Fase II pembangkit Jinqimen di Zhejiang (unit 3 dan 4) dan Fase III pembangkit Taipingling di Guangdong (unit 5 dan 6). Kedua pasangan ini ditetapkan sebagai proyek percontohan untuk Hualong One 2.0, desain PWR Tiongkok yang ditingkatkan dengan rating 1,217 MW per unit. Dua lainnya adalah greenfield: Zhuanghe di Liaoning mengambil dua unit Hualong One standar, dan Laiyang di Shandong mengambil dua unit Guohe One yang lebih besar, masing-masing 1,543 MW — proyek batch terstandarisasi pertama yang disetujui untuk desain tersebut (World Nuclear News, 3 Agu 2026; Construction Review Online, 5 Agu 2026).

Skala di balik batch ini lebih penting daripada batch itu sendiri. Sejak 2022 Tiongkok telah menyetujui 49 unit reaktor dengan investasi kumulatif mendekati RMB 1 triliun. Armada operasional kini berjumlah 59 unit komersial dengan total 62.5 GW, dengan 35 unit lagi (41.9 GW) sudah dalam konstruksi sebelum putaran terbaru ini. Target nasional adalah 110 GW kapasitas nuklir operasional pada 2030 — yang mengisyaratkan ritme persetujuan ini berlanjut selama beberapa tahun lagi (Construction Review Online; Power, 2 Agu 2026).

Berapa banyak derek yang benar-benar dibutuhkan satu unit nuklir?

Lebih banyak dari yang diasumsikan sebagian besar pembeli industri. Derek utama di setiap unit adalah derek polar — derek overhead melingkar yang berjalan di atas rel di dalam gedung kontainmen, digunakan untuk mengangkat bejana tekan reaktor, generator uap, dan komponen berat lainnya selama konstruksi dan pengisian ulang bahan bakar. Kapasitasnya bergantung pada desain: kira-kira 150-250 t untuk pembangkit kelas Hualong One dan hingga 360 t untuk desain kontainmen yang lebih besar. Di bawah derek polar terdapat lapisan peralatan kedua: derek overhead gedung turbin pada rentang 100-400 t, derek kolam bahan bakar bekas, derek palka peralatan, dan beragam derek penunjang serta hoist 5-50 t di seluruh gedung penunjang dan gedung turbin.

Perkiraan industri menempatkan konten derek dan hoist dari pembangkit dua unit pada 20-30 mesin berat di seluruh pulau nuklir, gedung turbin, dan balance of plant — sebagian besar dirancang sesuai persyaratan dokumentasi seismik dan keselamatan nuklir yang tidak pernah disentuh derek industri biasa. Jam rekayasa per derek berlipat ganda dibandingkan derek dua gelagar standar, dan di situlah tekanan kapasitas mulai terasa.

Mengapa pembeli industri biasa harus peduli?

Tiongkok tidak hanya membangun reaktor; Tiongkok adalah lantai pabrik bagi pasar derek global. Produsen Tiongkok memproduksi porsi yang sangat besar dari derek overhead dunia, dan ketika program nuklir menarik kapasitas rekayasa tugas berat, luas lantai fabrikasi, dan baja struktural mereka ke dalam proyek 5-7 tahun, efeknya muncul di tiga tempat yang bisa dirasakan pembeli biasa:

1. Waktu pengiriman derek berat mengencang. Derek polar nuklir dan derek gedung turbin dikutip dengan waktu pengiriman 18-30 bulan. Produsen yang mengambil pekerjaan nuklir menjadwalkannya di bengkel fabrikasi yang sama yang memproduksi derek dua gelagar industri 50-200 t, yang mendorong mundur pengiriman tersebut. Lini derek satu gelagar standar 1-20 t sebagian besar terpisah dan jauh lebih sedikit terpengaruh.

2. Permintaan baja mendapat batas bawah. Program nuklir adalah salah satu dari sedikit aliran permintaan industri yang tumbuh di tengah perlambatan baja yang dipicu properti di Tiongkok. Setiap reaktor mengonsumsi kira-kira 40.000-60.000 t baja di seluruh paket kontainmen, struktural, dan peralatan (perkiraan industri). Itu tidak membalikkan kelebihan pasokan baja — tetapi menjadi satu alasan lagi untuk tidak berasumsi harga pelat turun selamanya, dan ini menopang komponen biaya baja dari penawaran derek yang kami bahas dalam analisis Agustus kami tentang harga baja Tiongkok.

3. Rekayasa derek khusus ikut terpesan. Desain derek tahan seismik berklasifikasi keselamatan adalah pekerjaan khusus. Ketika tim desain terserap oleh dokumentasi nuklir, tim yang sama yang mengutip derek industri khusus — derek grab, derek ruang bersih, derek proses tugas tinggi — menjadi lebih lambat merespons. Bagi pembeli derek khusus, spesifikasi dini lebih baik daripada pertanyaan yang datang belakangan.

Apakah ini cerita khusus Tiongkok atau cerita global?

Persetujuannya domestik, tetapi efek pasokannya global. Pembeli di Eropa, Timur Tengah, dan Asia Tenggara yang mencari derek berat dari pabrik-pabrik Tiongkok, pada dasarnya, bersaing dengan program nuklir untuk kapasitas fabrikasi dan insinyur desain yang sama. Penyeimbangnya adalah jalur ekspor itu sendiri: produsen Tiongkok terus mendorong produk berstandar Eropa bersertifikat CE ke luar negeri, dan lini ekspor umumnya terpisah dari pengiriman nuklir domestik. Dalam praktiknya, itu berarti derek rentang standar terus mengalir, sementara ujung pasar yang berat dan sangat terspesialisasi adalah tempat waktu menjadi lebih sulit diprediksi.

Ada sudut global kedua yang kurang jelas. Desain reaktor yang disetujui — Hualong One 2.0 dan Guohe One — juga merupakan produk ekspor Tiongkok. Pakistan, Argentina, dan beberapa pasar Asia Tenggara dan Timur Tengah telah mengambil atau sedang mengevaluasi desain PWR Tiongkok. Setiap proyek ekspor membawa konten derek yang sama, yang berarti cerita permintaan derek mengikuti pipa ekspor reaktor, bukan hanya yang domestik (World Nuclear News).

Bagaimana linimasa aktual permintaan derek ini?

Konstruksi nuklir adalah permainan jangka panjang, dan itu kabar baik untuk perencanaan. Unit 1 San'ao sebagai tolok ukur — sebuah Hualong One di provinsi yang sama dengan Jinqimen — mencapai kritikalitas pertama pada 14 Februari 2026, terhubung ke jaringan listrik pada 12 Maret, dan memasuki operasi komersial pada akhir April, lima tahun empat bulan setelah beton pertama. Unit 1 dan 2 Taipingling memasuki operasi komersial tahun ini, unit 3 memulai konstruksi pada 2025, dan beton pertama untuk unit 4 dicor pada Mei 2026. Pengadaan derek di setiap unit terpusat di sekitar beton pertama ditambah 12-36 bulan, ketika struktur kontainmen dan gedung turbin mulai berdiri — yang menempatkan permintaan derek terberat dari batch Juli 2026 kira-kira pada jendela 2027-2030, dengan permintaan derek penunjang menyebar hingga 2031-2032 (Construction Review Online; Power).

Bagaimana pembeli derek harus merencanakan di sekitarnya?

Jika Anda membeli derek 50 t atau lebih berat dalam 18 bulan ke depan, perlakukan program nuklir sebagai faktor penjadwalan, bukan berita utama. Secara konkret:

1. Tambahkan waktu cadangan pengiriman. Minta minggu pengiriman yang terkomitmen, bukan bahasa samar seperti '16-20 minggu', dan rencanakan 4-8 minggu kontingensi untuk derek berat hingga 2027.

2. Pisahkan pertanyaan baja dari pertanyaan kapasitas. Baja rendah hari ini; kapasitas fabrikasi berat sedang mengencang. Negosiasikan blok baja berdasarkan harga, dan negosiasikan pengiriman berdasarkan jadwal — keduanya percakapan yang berbeda.

3. Kunci masa berlaku harga. Masa berlaku 30-60 hari mengonversi lingkungan baja hari ini menjadi angka yang pasti selama persetujuan internal Anda berjalan.

4. Pertimbangkan pemasok dengan lini ekspor independen. Produsen berstandar Eropa bersertifikat CE yang menjalankan produksi ekspor khusus — seperti SIEC Cranes — tidak bersaing dengan pengiriman nuklir domestik untuk slot fabrikasi Anda. Kami memproduksi derek satu gelagar, derek dua gelagar, derek gantry, jib, dan derek khusus sesuai standar CE dan ISO 9001 dengan waktu pengiriman transparan, dan kami tidak menempatkan proyek nuklir di depan pelanggan ekspor.

Intinya

Delapan reaktor nuklir baru Tiongkok adalah program senilai US$25 miliar yang akan berjalan hingga 2030-an, dan setiap unit membawa 20-30 derek berat. Bagi pembeli industri rentang standar, efek langsungnya ringan; bagi pembeli derek berat, ini berarti waktu pengiriman yang lebih kaku, kapasitas rekayasa yang terpesan, dan batas bawah permintaan baja di bawah penawaran. Rencanakan pengiriman sejak dini, pisahkan negosiasi baja dari negosiasi jadwal, dan pastikan lini ekspor pemasok Anda benar-benar independen dari hiruk-pikuk nuklir. Pembeli yang memperlakukan ini sebagai sinyal penjadwalan sekarang tidak akan menjadi pihak yang mengejar kapasitas pada 2027.

Jika Anda merencanakan pembelian derek overhead, kirimkan spesifikasi proyek Anda — kami akan mengutip berdasarkan pasar baja hari ini, merinci blok biaya agar bisa Anda audit, dan memberi Anda minggu pengiriman yang terkomitmen. Dari derek satu gelagar hingga derek dua gelagar berat dan derek gantry, dibuat sesuai standar CE dan ISO 9001.

Ditulis oleh Chen Wei, Senior Design Engineer di SIEC Cranes.