Spesifikasi, harga dan panduan seleksi untuk derek overhead balok ganda dalam produksi baja, fabrikasi berat dan pemrosesan logam — kapasitas 10 hingga 150 ton, kelas tugas A6–A8.
Dipublikasikan 27 Juni 2026 | Ditulis oleh David Chen, Insinyur Derek Senior di SIEC Cranes.
Jika Anda membeli derek untuk pabrik baja atau pabrik industri berat, derek balok ganda adalah satu-satunya pilihan praktis di atas 20 ton. Derek balok tunggal hanya mencapai sekitar 20 ton dan tidak dapat menangani siklus kerja, tekanan termal, dan penentuan posisi presisi yang dibutuhkan produksi baja. Derek balok ganda yang ditentukan dengan benar akan berjalan 15–20 tahun dengan perawatan rutin di pabrik peleburan atau pabrik penggilingan. Panduan ini mencakup persyaratan khusus untuk aplikasi pabrik baja — kapasitas, kelas tugas, harga berdasarkan ukuran, dan apa yang cenderung dilewatkan pembeli saat mereka menentukan spesifikasi derek untuk pertama kalinya.
Tergantung pada areanya. Derek di area barang rongsokan melakukan pekerjaan yang berbeda dengan derek ladle. Tabel di bawah menguraikan persyaratan tipikal berdasarkan area aplikasi:
| Area Aplikasi | Kapasitas Tipikal | Kelas Tugas | Tinggi Angkat |
|---|---|---|---|
| Bahan baku / area barang rongsokan | 20–40 ton | A6 | 8–14 m |
| Pabrik peleburan / logam panas | 80–150 ton | A7–A8 | 18–24 m |
| Pengecoran kontinu / area penuangan | 50–100 ton | A7 | 16–22 m |
| Area slab / penyimpanan billet | 40–80 ton | A6–A7 | 10–16 m |
| Pabrik penggilingan / finishing | 25–60 ton | A6–A7 | 8–14 m |
| Penyimpanan coil / pengiriman | 20–50 ton | A5–A6 | 6–12 m |
Satu hal yang sering saya lihat: pembeli memesan satu kelas tugas untuk seluruh pabrik. Itu hampir tidak pernah menjadi keputusan yang tepat. Derek area barang rongsokan mungkin hanya digunakan 4 jam ringan per shift, sementara derek ladle berjalan hampir terus menerus pada beban mendekati rating. Tentukan spesifikasi setiap area derek secara individual — ini menghemat uang di area yang lebih ringan dan menghindari kegagalan di area yang berat.
Harga tergantung pada kapasitas, bentang, kelas tugas, sistem kontrol, dan apakah Anda memerlukan komponen tahan panas untuk area logam panas. Berikut adalah kisaran harga dunia nyata berdasarkan kutipan proyek SIEC terbaru:
| Konfigurasi Derek | Bentang Tipikal | Tugas | Kisaran Harga (USD) |
|---|---|---|---|
| 20 ton, kontrol gantung, A6 | 18 m | A6 | USD 35.000 – 55.000 |
| 50 ton, kontrol jarak jauh, A7 | 24 m | A7 | USD 65.000 – 110.000 |
| 80 ton, kabin + jarak jauh, A7, VFD | 28 m | A7 | USD 95.000 – 150.000 |
| 100 ton, operasi kabin, A7 | 30 m | A7 | USD 130.000 – 200.000 |
| 150 ton derek ladle, kerekan ganda, A8 | 28 m | A8 | USD 180.000 – 280.000 |
Ini adalah harga FOB dari produsen Tiongkok bersertifikat CE (termasuk struktur utama, troli, kerekan, kereta ujung, elektrifikasi, dan dukungan komisioning). Bea masuk, pengiriman, dan instalasi di lokasi menambah 15–30% tergantung tujuan. Untuk proyek di Timur Tengah, Asia Tenggara, dan Afrika, total biaya landed biasanya berada dalam kisaran 10–15% dari angka FOB jika dikontainerisasi.
Kelas tugas menentukan umur kelelahan struktural, ukuran motor, rating rem, dan pemilihan roda. Berikut perbedaan ketiga kelas utama dalam istilah nyata:
| Faktor | A6 (Berat) | A7 (Sangat Berat) | A8 (Super Berat) |
|---|---|---|---|
| Operasi harian | 6–8 jam | 8–12 jam | 16–24 jam |
| Spektrum beban | Sedang | Berat | Kontinu mendekati rating |
| Desain girder | Kotak standar | Kotak diperkuat | Kotak berat + pengaku |
| Umur kelelahan tipikal | 2 juta siklus | 4 juta siklus | 6+ juta siklus |
| Kelas layanan motor | S3–40% | S3–60% | S1 kontinu |
| Premi harga tipikal | Dasar | +15–25% | +35–55% |
Saya pernah melihat pabrik memesan A8 untuk setiap area "untuk amannya." Itu tidak perlu — dan mahal. A6 menangani penyimpanan coil dan finishing dengan baik. Cadangkan A8 untuk logam panas dan derek ladle di mana kegagalan berarti penghentian pabrik atau lebih buruk.
Pabrik baja adalah salah satu lingkungan paling berat untuk derek overhead. Panas, debu, beban berat, dan operasi terus menerus mendorong peralatan hingga batasnya. Berikut adalah persyaratan keselamatan yang tidak dapat ditawar:
Untuk derek ladle yang menangani logam cair, sebagian besar kode keselamatan nasional (OSHA, Petunjuk Mesin UE, GB/T 3811 Tiongkok) memerlukan sistem kerekan redundan — dua kerekan kawat baja independen, masing-masing mampu menahan beban ladle penuh. Ini tidak opsional.
Standar Eropa (FEM / ISO) lebih konservatif dalam hal umur kelelahan dan margin keselamatan. Standar GB/T Tiongkok telah mengejar ketertinggalan selama dekade terakhir dan, untuk sebagian besar aplikasi, memberikan kinerja setara dengan biaya lebih rendah.
Perbedaan praktisnya: derek yang dirancang sesuai FEM 1.001 (Eropa) menggunakan faktor keselamatan yang lebih tinggi pada baja struktural — biasanya minimum 1,5 pada kekuatan luluh dibandingkan 1,33–1,4 berdasarkan GB/T 3811. Jadi derek bersertifikat FEM memiliki girder sekitar 10–15% lebih berat untuk kapasitas yang sama. Baja tambahan itu menambah biaya tetapi juga memperpanjang umur kelelahan dalam aplikasi A8 kontinu.
Untuk pabrik baja yang beroperasi 24/7 dengan operasi logam panas, saya merekomendasikan derek standar FEM/ISO. Untuk penyimpanan coil, area finishing, dan area perawatan, derek standar GB/T dari produsen bersertifikat CE seperti SIEC memberikan kinerja yang sama dengan biaya 20–30% lebih rendah. Kuncinya adalah memeriksa apakah produsen memiliki sertifikasi CE aktual atau sertifikasi pihak ketiga yang setara — bukan hanya "desain Eropa" yang dideklarasikan sendiri.
Untuk informasi lebih lanjut tentang perbedaan standar, lihat halaman produk derek balok ganda kami.
Pemasok yang salah dapat menunda perluasan pabrik selama 4–5 bulan. Berdasarkan apa yang kami lihat di lapangan, berikut adalah daftar periksa singkat:
Jarang. Derek balok tunggal terbatas pada sekitar 20 ton dan tugas A5 maksimum. Pabrik baja membutuhkan kapasitas 20–150 ton pada tugas A6–A8. Satu-satunya pengecualian adalah area perawatan ringan di mana beban tetap di bawah 10 ton.
15–20 tahun dengan perawatan yang tepat. Baja struktural dapat bertahan 25–30 tahun, tetapi komponen mekanis — kerekan, rem, roda, gearbox — biasanya perlu diganti atau diperbaiki besar pada interval 10–15 tahun. Faktor kritisnya adalah kelas tugas: derek A6 di area finishing akan bertahan 5–10 tahun lebih lama dari derek A8 di pabrik peleburan.
Derek balok ganda standar biasanya dikirim dalam 8–12 minggu dari pemesanan. Derek pabrik baja dengan tugas A8 dan bentang khusus memakan waktu 14–20 minggu karena fabrikasi khusus, perlakuan panas, dan inspeksi kualitas tambahan. Derek ladle dengan konfigurasi kerekan ganda membutuhkan 16–24 minggu.
Tergantung pada aplikasinya. Kontrol jarak jauh bekerja dengan baik untuk penyimpanan coil, area finishing, dan area barang rongsokan di mana operator memiliki garis pandang yang jelas. Derek logam panas dan ladle biasanya memerlukan kabin karena operator membutuhkan pandangan yang lebih tinggi ke ladle, tundish, dan cetakan. Banyak pabrik menentukan keduanya — kabin untuk operasi utama dan gantung nirkabel untuk penentuan posisi perawatan.
SIEC Cranes memproduksi derek overhead balok ganda dari 5 hingga 150 ton, bersertifikat CE, desain FEM, dan dikirim ke pabrik baja di seluruh Timur Tengah, Afrika, Asia Tenggara, dan Amerika Selatan. Kirimkan dimensi area, kapasitas yang diperlukan, dan kelas tugas Anda, dan tim teknik kami akan menyiapkan proposal teknis dan harga tetap dalam waktu 48 jam.
Atau hubungi kami langsung: [email protected] | WhatsApp: +86 13136173663