Một cần trục jib dạng cột 2 tấn nặng 1.270 kg và móng của nó nặng khoảng 13 tấn. Khối móng và cỗ máy mỗi bên mang xấp xỉ 2,68 t CO2e, và chỉ một trong hai xuất hiện trong bản báo giá. Dưới đây là carbon nằm ở đâu, tại sao một giá đỡ gắn tường loại bỏ được 72 phần trăm lượng đó, và những gì cần ghi lên bản vẽ móng.
Một cần trục jib dạng cột 2 tấn nặng 1.270 kg. Phần móng giữ cho nó đứng vững nặng khoảng 13 tấn và mang lượng CO2e xấp xỉ chính cần trục, gần 2,7 tấn, trong một khối mà không bản báo giá cần trục nào nhắc đến. Dữ liệu công bố của nhà sản xuất đặt kích thước móng yêu cầu ở 2.200 x 2.500 mm theo mặt bằng, và tỷ lệ khối lượng giữ ở mức khoảng mười trên một trên toàn dải 0,5 đến 2 tấn.
Tôi đã từng thấy người mua dành ba tuần tranh luận về lộ trình luyện thép của cột trục, rồi sau đó đổ năm mét rưỡi khối bê tông C30 mà không hỏi một câu nào về nó. Cột trục chiếm 1 phần trăm carbon của dự án. Khối móng chiếm một nửa.
Hãy bắt đầu từ cỗ máy, vì con số của máy được công bố còn con số của móng thì thường không. Một bảng thông số cần trục jib dạng cột của Nhật (dòng Futaba J36, 0,5 đến 2 tấn, tay cần 3 m, nâng 3 m) liệt kê khối lượng xấp xỉ là 670 kg, 870 kg và 1.270 kg. Cùng bảng đó cũng liệt kê kích thước mặt bằng móng mà nhà sản xuất mong bạn đổ: hình vuông 1.500 x 2.000 mm cho loại 0,5 tấn, 1.800 x 2.200 cho loại 1 tấn, và 2.200 x 2.500 cho loại 2 tấn.
Nhân các mặt bằng đó với độ sâu 1.000 mm, nằm ở giữa dải 800 đến 1.200 mm mà hướng dẫn làm móng của Trung Quốc đưa ra cho cần trục jib dạng cột, bạn có 3,0; 4,0 và 5,5 mét khối bê tông. Ở 2.400 kg mỗi mét khối, tức là 7,2; 9,5 và 13,2 tấn.
| Tải trọng | Khối lượng cần trục | Mặt bằng móng | Bê tông ở độ sâu 1,0 m | Tỷ lệ khối lượng |
|---|---|---|---|---|
| 0,5 t | 670 kg | 1.500 x 2.000 mm | 3,0 m³, 7,2 t | 10,7 trên 1 |
| 1 t | 870 kg | 1.800 x 2.200 mm | 4,0 m³, 9,5 t | 10,9 trên 1 |
| 2 t | 1.270 kg | 2.200 x 2.500 mm | 5,5 m³, 13,2 t | 10,4 trên 1 |
Mười trên một là con số cần nhớ. Khối móng không phải là phụ kiện của cần trục. Nó là kết cấu lớn hơn, và nó được đổ bởi một nhà thầu chưa bao giờ đọc hướng dẫn sử dụng cần trục.
Vì cần trục jib dạng cột biến tải trọng của nó thành một mô-men lật, và thứ duy nhất chống lại mô-men đó là trọng lượng bê tông cùng phần đất mà nó đè lên. Cột trục là một đòn bẩy, bản đế là một khớp bản lề, và khối móng là bàn tay giữ chặt khớp đó xuống.
Một ví dụ tính toán từ một thiết kế móng đã công bố (BS 8110 và BS 8004, cho cần trục jib cấp 10 tấn-mét) làm điều này rõ ràng. Mô-men phản lực chân đế là 41 kNm. Phản lực thẳng đứng là 17 kN. Chân đế được chọn là 1.700 x 1.700 x 1.000 mm, và khối lượng bản thân của nó là 69,36 kN, gấp bốn lần tải trọng thẳng đứng của cần trục.
| Hạng mục kiểm tra | Giá trị | Giới hạn |
|---|---|---|
| Mô-men chân đế của cần trục | 41 kNm | Số liệu đầu vào thiết kế |
| Phản lực thẳng đứng của cần trục | 17 kN | Số liệu đầu vào thiết kế |
| Khối lượng bản thân của móng | 69,36 kN | 4,1 x tải trọng cần trục |
| Hệ số an toàn chống lật, khô | 2,66 | Tối thiểu 1,50 |
| Hệ số an toàn chống lật, ngập nước | 2,05 | Tối thiểu 1,50 |
| Áp lực chịu tải | 33 đến 81 kN/m² | Cho phép 120 kN/m² |
Đọc hai dòng cuối cùng cùng nhau và logic thiết kế hiện ra ngay. Áp lực chịu tải chỉ dùng tối đa 68 phần trăm khả năng chịu tải cho phép của đất. Khối móng không được định kích thước để ngăn cần trục bị lún. Nó được định kích thước để ngăn cần trục bị lật, và việc chống lật được thực hiện bằng khối lượng, nên khối lượng chính là thứ bạn phải trả giá bằng carbon.
Điều đó cũng giải thích tại sao tỷ lệ khối lượng giữ phẳng trên các mức tải trọng. Tăng gấp đôi cần trục là tăng gấp đôi mô-men và gần như tăng gấp đôi khối móng, nên quan hệ mười trên một là đặc tính của loại máy, chứ không phải của một kích cỡ cụ thể nào.
Hướng dẫn làm móng cho cần trục jib dạng cột là nhất quán: bê tông C30, một lồng thép cốt, và bu lông neo được đặt sẵn cùng một tấm dưỡng. Một hướng dẫn lắp đặt đã công bố cho cần trục jib dạng cột 1 tấn quy định móng đường kính 1.200 mm sâu 900 mm, tám bu lông neo M24 x 800 mm trên một vòng bu lông, thép cốt 12 mm ở bước 150 mm, bê tông C30, bảo dưỡng tối thiểu 10 ngày trước khi hạ chân đế.
Cấp phối là nơi carbon nằm. Một loại C30 thông thường với 300 đến 320 kg CEM I mỗi mét khối, cộng 80 kg thép cốt, là phương án mặc định mà không ai đặt câu hỏi. Cả hai con số đó đều có thể điều chỉnh.
| Thành phần | C30 thông thường | CEM III với 50 phần trăm GGBS |
|---|---|---|
| Chất kết dính | 320 kg CEM I | 160 kg CEM I cộng 160 kg GGBS |
| Cốt thép | 80 kg/m³ | 80 kg/m³, không đổi |
| Tăng cường độ | 28 ngày đạt C30 | Chậm hơn giai đoạn đầu, cùng cấp ở 28 ngày |
| Bảo dưỡng trước khi dựng | 7 đến 14 ngày | Thêm 2 đến 4 ngày khi trời lạnh |
| Carbon của bê tông trộn sẵn | 913 kg CO2e mỗi tấn | 510 kg CO2e mỗi tấn |
Hai con số 913 và 510 lấy từ bảng so sánh đã công bố của một nhà cung cấp GGBS về bê tông trộn sẵn có và không có 50 phần trăm thay thế bằng xỉ. Đó là mức giảm 44 phần trăm carbon của bê tông chỉ nhờ đổi cấp phối, và ở phần lớn châu Âu cùng Vương quốc Anh, hỗn hợp xỉ không còn là sản phẩm cao cấp nữa. Nó là một trong những ký hiệu tiêu chuẩn trong BS 8500-2.
Một nghiên cứu năm 2025 đã xây dựng cơ sở dữ liệu lớn về các cấp phối của Trung Quốc và thực hiện đánh giá vòng đời trên đó, đưa ra kết quả bê tông C30 đến C80 ở mức 262,21 đến 401,78 kg CO2e mỗi mét khối, và ghi nhận rằng vật liệu kết dính bổ sung giúp giảm 5 đến 30 phần trăm ở cùng cấp cường độ. Cùng bài báo đó cũng phát hiện rằng việc vận chuyển cốt liệu 100 đến 500 km làm tăng thêm hơn 10 phần trăm, một lời nhắc rằng vị trí trạm trộn là một phần của carbon, chứ không chỉ cấp phối.
Một phân tích riêng cho cấp phối C30/37 có cốt thép với 300 kg CEM I và 100 kg thép mỗi mét khối quy 68 phần trăm carbon cho xi măng, 20 phần trăm cho cốt thép và 12 phần trăm cho cốt liệu, nước và năng lượng trộn. Tỷ lệ đó là lý do vì sao việc thay thế xi măng là đòn bẩy duy nhất có biên độ thực sự, và vì sao tranh luận về cốt liệu phần lớn là lãng phí một cuộc họp.
Trong phần còn lại của bài viết này, tôi dùng 300 kg CO2e mỗi mét khối làm điểm giữa quy hoạch của dải đã công bố, 80 kg thép cốt mỗi mét khối, và 2,34 kg CO2 mỗi kg cho thép lò cao theo Báo cáo Chỉ số Bền vững 2025 của worldsteel, bao gồm dữ liệu năm 2024. Đó là những con số tròn một cách có chủ ý. Nếu trạm trộn tại địa phương của bạn công bố EPD, hãy dùng nó, và tổng số sẽ dịch chuyển 10 đến 20 phần trăm, chứ không phải theo cấp số nhân.
Giờ hãy đặt hai nửa cạnh nhau. Cột cần trục dùng các khối lượng đã công bố ở trên, với 85 phần trăm khối lượng máy được tính là thép và 6 phần trăm dự phòng cho điện chế tạo. Cột móng dùng các thể tích từ Bảng 1 và các hệ số ở trên.
| Tải trọng | Chỉ riêng cần trục | Bê tông móng | Thép cốt móng | Tổng móng | Tổng lắp đặt |
|---|---|---|---|---|---|
| 0,5 t | 1,41 t CO2e | 0,90 t | 0,56 t | 1,46 t | 2,87 t |
| 1 t | 1,84 t CO2e | 1,19 t | 0,74 t | 1,93 t | 3,77 t |
| 2 t | 2,68 t CO2e | 1,65 t | 1,03 t | 2,68 t | 5,36 t |
Có hai điều nổi bật. Móng chiếm 50 đến 51 phần trăm carbon lắp đặt ở mọi mức tải trọng. Và ở mức 2 tấn, tổng của móng khớp với tổng của cần trục gần như đến từng kilôgam, 2,68 so với 2,68, đó là sự trùng hợp của riêng cỗ máy này và cũng là một lời nhắc hữu ích rằng không nửa nào là không đáng kể.
Quy chuẩn theo mỗi đơn vị tải trọng, một cần trục jib dạng cột 0,5 tấn là 5,7 kg CO2e mỗi kg khả năng nâng khi đã tính cả khối móng. Một máy 2 tấn là 2,7. Cần trục jib nhỏ tốn kém carbon trên mỗi tấn công việc, đúng như chúng tốn kém tiền trên mỗi tấn công việc.
Gần như vậy, và phiên bản trung thực của câu trả lời này mới là điều quan trọng. Một cần trục jib gắn tường bắt bu lông vào một cột hoặc một bức tường và không đổ gì cả. Một máy trong catalogue Mỹ 1 tấn, khẩu độ 20 foot dùng dầm S10 x 30, tức 44,6 kg mỗi mét, nên tay cần khoảng 272 kg, cộng giá đỡ, thanh giằng và một palăng 1 tấn. Khối lượng máy rơi vào khoảng 500 kg. Với cùng các hệ số đó, toàn bộ hệ thống lắp đặt vào khoảng 1,06 t CO2e.
Hãy so sánh với 3,77 t cho phiên bản dạng cột cùng tải trọng. Giá đỡ gắn tường tiết kiệm khoảng 2,7 tấn, tức 72 phần trăm carbon lắp đặt, nhờ không phải đổ bê tông.
Nhưng có ba lưu ý, và tôi muốn bạn nghe chúng từ nhà cung cấp hơn là phát hiện tại công trường. Thứ nhất, giá đỡ gắn tường tạo tải lên một cột do người khác thiết kế, và khả năng chịu lực của cột đó phải được kỹ sư kết cấu xác nhận dựa trên các phản lực của cần trục cộng với những tải trọng mà cột đang chịu. Thứ hai, một bức tường ngăn thông thường không phải là điểm tựa phù hợp, và những phương án lắp đặt mà các nhà sản xuất thực sự liệt kê là giá đỡ thép, giá đỡ bê tông cốt thép, tấm thép và tường bê tông cốt thép. Thứ ba, cột của tòa nhà có carbon hàm chứa riêng của nó. Gắn tường không xóa bỏ lượng carbon đó, mà vay mượn từ một kết cấu đã được trả tiền rồi.
| Kiểu lắp đặt | Carbon lắp đặt, 1 t | Điều kiện phải thỏa mãn | Di chuyển về sau |
|---|---|---|---|
| Dạng cột trên móng mới | 3,77 t | Có chỗ đào, đất đạt 120 kN/m² hoặc tốt hơn | Khối móng ở lại |
| Dạng cột trên sàn hiện hữu | 1,9 đến 2,2 t | Đã kiểm tra chiều dày sàn và chọc thủng | Tháo bu lông và neo lại |
| Giá đỡ gắn tường | 1,06 t | Một cột kết cấu thực sự, được kỹ sư kiểm tra | Tháo bu lông, tường nguyên vẹn |
Không quan trọng về mặt carbon. Tám bu lông M24 x 800 mm nặng khoảng 22 kg, tức 52 kg CO2e, hai phần mười phần trăm của móng. Nhưng chúng cực kỳ quan trọng với mọi thứ khác, vì chúng là mối liên kết duy nhất giữa một cần trục 1.270 kg và một khối 13 tấn, và hư hỏng do nhổ neo không phải là một sự cố diễn ra từ từ.
Danh mục bu lông tăng nhanh hơn cần trục. Một hướng dẫn đã công bố dùng tám bu lông M24 x 800 mm cho cần trục jib dạng cột 1 tấn. Bảng của một nhà sản xuất Nhật quy định sáu bu lông W1 inch x 800 mm cho loại 0,5 tấn, sáu W1 inch x 1.000 mm cho loại 1 tấn, và sáu W1-1/4 inch x 1.250 mm cho loại 2 tấn. Cả đường kính và chiều sâu chôn đều tăng theo bậc, và cả hai đều do thiết kế neo quyết định, không phải do trọng lượng cần trục.
| Tải trọng | Bu lông theo danh mục đã công bố | Đặt sẵn hay lắp sau | Carbon |
|---|---|---|---|
| 0,5 t | 6 x W1 in x 800 mm | Đặt sẵn cùng tấm dưỡng | khoảng 30 kg CO2e |
| 1 t | 8 x M24 x 800 mm, hoặc 6 x W1 in x 1.000 mm | Ưu tiên đặt sẵn, neo hóa chất cho cải tạo | 40 đến 55 kg CO2e |
| 2 t | 6 x W1-1/4 in x 1.250 mm | Ưu tiên đặt sẵn | khoảng 70 kg CO2e |
Một chi tiết từ tài liệu lắp đặt giúp tiết kiệm tiền thật: bu lông neo được đặt sẵn trong lúc đổ bê tông, định vị bằng tấm dưỡng, rẻ hơn và đáng tin cậy hơn neo hóa chất lắp sau. Neo cải tạo là câu trả lời đúng khi bạn bắt bu lông vào một sàn hiện hữu và không thể đục bỏ nó, nhưng đó là một giải pháp thỏa hiệp, và tài liệu nói rõ rằng hệ neo lắp sau phải là hệ được thiết kế kỹ thuật, chứ không phải thứ bất kỳ mà nhà thầu có sẵn trên xe tải.
Đôi khi có thể, và đây là quyết định carbon lớn nhất mà một người mua đã có nhà máy sở hữu có thể đưa ra. Ít nhất một nhà sản xuất cần trục jib lớn cung cấp một tấm trung gian hoặc tấm chốt chuyên dụng để cần trục jib dạng cột có thể được neo vào sàn bê tông hoặc trần hiện hữu thay vì phải làm móng mới.
Các điều kiện là về vật lý, không phải về thương mại. Hướng dẫn đã công bố cho cần trục jib gắn sàn nêu yêu cầu tối thiểu 200 mm bê tông đặc ở 20 MPa, tức khoảng 3.000 psi, với bản đế tiếp xúc hoàn toàn và được căn bằng shim và chèn vữa thay vì bị ép phẳng bằng cách siết bu lông. Sàn mỏng, sàn treo trên khoảng rỗng, sàn có dự ứng lực căng sau hoặc có đường ống ngầm, và sàn bắc qua khe co giãn đều không đạt điều kiện hoặc cần tính toán kỹ thuật.
Nếu làm được, khoản tiết kiệm là toàn bộ phần móng: 2,68 tấn trên một máy 2 tấn, tức 50 phần trăm carbon lắp đặt, và cần trục trở thành loại có thể di dời thay vì cố định vĩnh viễn.
Nhiều hơn phần lớn người mua nghĩ, vì cấp chế độ làm việc quyết định độ võng cho phép ở đầu tay cần, độ võng này quyết định độ cứng của cột trục, và độ cứng này quyết định mô-men chân đế mà khối móng phải chống lại. Cấp phổ biến của cần trục jib dạng cột trong các catalogue Trung Quốc là A3, tức chế độ nhẹ, phù hợp với một xưởng nơi cần trục di chuyển vài chục lần mỗi ngày.
Nâng lên A5 cho một trạm sản xuất chạy hàng trăm chu kỳ mỗi ngày thì cột trục trở nên nặng hơn và mô-men chân đế tăng lên. Hệ số quy hoạch của chúng tôi cho một cần trục jib dạng cột cố định cùng tải trọng là 1,00 ở A3, 1,15 ở A4 và 1,35 ở A5 đối với mô-men chân đế, và thể tích khối móng đi theo với tỷ lệ xấp xỉ tương tự vì nó là bộ phận do yêu cầu ổn định chi phối.
| Cấp chế độ làm việc | Hệ số mô-men chân đế | Móng, 2 t | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| A3 | 1,00 | 2,68 t CO2e | Máy tiêu chuẩn trong catalogue |
| A4 | 1,15 | 2,95 t CO2e | Giới hạn độ võng chặt hơn |
| A5 | 1,35 | 3,32 t CO2e | Trạm sản xuất, hàng trăm chu kỳ mỗi ngày |
Những hệ số này là số liệu quy hoạch của riêng chúng tôi cho công việc báo giá, không phải một thống kê đã công bố, và con số thực tế đến từ thiết kế cột trục. Điểm cần nắm là hướng và độ lớn: chỉ định A5 vì nghe có vẻ an toàn hơn sẽ thêm khoảng một phần tư tấn CO2e vào một cần trục jib 2 tấn, đồng thời thêm chi phí và thời gian giao hàng. Nếu cần trục di chuyển 30 lần mỗi ngày, A3 không phải là thỏa hiệp, đó là cấp đúng.
Đây là chỗ câu trả lời trở nên thực sự kỳ lạ, và những người mua đã đọc một bản tóm tắt về CBAM thường hiểu ngược lại.
Bản thân cần trục thì nằm ngoài. Cần trục được phân loại vào nhóm hàng 8426, và nhóm 8426 không có trong Phụ lục I của Regulation (EU) 2023/956. Một cần trục jib nhập khẩu từ Trung Quốc không kích hoạt tờ khai CBAM, ở bất kỳ giá trị nào.
Xi măng thì nằm trong. Phụ lục I liệt kê clinker xi măng thuộc 2523 10 00, xi măng Portland trắng thuộc 2523 21 00, Portland khác thuộc 2523 29 00, xi măng alumin thuộc 2523 30 00 và các loại xi măng thủy lực khác thuộc 2523 90 00, tất cả với khí thải được tính là carbon dioxide. Thép cốt thuộc 7214, bu lông thuộc 7318 và thép kết cấu thuộc 7308 cũng thuộc phạm vi, khi được nhập khẩu như những hàng hóa riêng biệt.
| Hạng mục trong một hệ lắp đặt jib | Mã CN | Thuộc Phụ lục I? | Ai thường mua |
|---|---|---|---|
| Cần trục, palăng, cột trục, tay cần | 8426 | Không | Người mua, nhập khẩu từ Trung Quốc |
| Xi măng và clinker trong móng | 2523 | Có | Nhà thầu xây dựng, mua tại địa phương |
| Thép cốt | 7214 | Có | Nhà thầu xây dựng, mua tại địa phương |
| Bu lông neo | 7318 | Có | Đôi khi là nhà sản xuất cần trục, đôi khi là nhà thầu |
| Thép kết cấu mua riêng | 7308 | Có | Người mua, nếu không nằm trong gói cần trục |
Vậy nên phần duy nhất nặng carbon trong một hệ lắp đặt cần trục jib mà lại đủ điều kiện CBAM chính là phần mà nhà cung cấp Trung Quốc không gửi đi. Xi măng và thép cốt thuộc phạm vi theo sản phẩm, nhưng chúng gần như luôn được mua từ một trạm trộn nội địa, và hàng hóa nội địa trong EU không phải hàng nhập khẩu. Nếu nhà thầu của bạn đổ bằng CEM III địa phương, không có rủi ro CBAM nào trên khối móng cả. Nếu dự án nhập khẩu các cấu kiện móng đúc sẵn hoặc clinker từ ngoài EU, thì có.
Có hai ngưỡng cần lưu ý. Ngưỡng khối lượng cho chế độ chính thức là 50 tấn hàng hóa CBAM trên mỗi nhà nhập khẩu mỗi năm dương lịch, và nó áp dụng cho tổng tất cả hàng hóa CBAM, không phải theo từng lô hàng. Một móng 5,5 mét khối duy nhất, với khoảng 1,7 tấn xi măng, còn xa mới tới ngưỡng đó. Một dự án mở rộng nhà máy nhập khẩu thép kết cấu với khối lượng lớn có thể vượt ngưỡng mà không ai để ý.
Và giá thì giờ là tiền thật. Giá chứng chỉ do Ủy ban công bố cho năm 2026 là 75,36 euro mỗi tấn CO2 cho quý một, 75,28 cho quý hai và 82,32 cho quý ba, với quý bốn được công bố vào ngày 4 tháng 1 năm 2027 và giá theo tuần từ năm 2027 trở đi. Tờ khai và nộp trả đầu tiên bao gồm năm nhập khẩu 2026 và đến hạn vào ngày 30 tháng 9 năm 2027.
Còn một cái bẫy nữa đáng nêu tên. Bạn không thể tách một cần trục thành các bộ phận thép và khai báo chúng dưới 7308 thay cho 8426. Quy tắc Giải thích chung 2(a) bao gồm các mặt hàng chưa hoàn chỉnh hoặc chưa lắp ráp được trình bày cùng nhau, và Tòa án Công lý đã xác nhận nguyên tắc này trong Case C-107/22 vào tháng 4 năm 2023 đối với hàng hóa chỉ cần lắp ráp bằng bắt bu lông, tán đinh hoặc hàn. Một cột trục, một tay cần và một bản đế được gửi thành ba kiện vẫn là một cần trục.
Đây là phần giữ cho bài viết này trung thực. Khối móng chiếm một nửa carbon lắp đặt, nhưng lắp đặt không phải là toàn bộ vòng đời. Một cần trục jib dạng cột 2 tấn tiêu thụ 2,6 kW với hệ số nhu cầu 35 phần trăm trong 2.000 giờ mỗi năm sẽ dùng khoảng 1.820 kWh một năm. Trong 20 năm, đó là 36.400 kWh, tức 7,5 tấn CO2e trên lưới điện EU ở 206 g mỗi kWh theo số liệu năm 2024 của Cơ quan Môi trường Châu Âu, hoặc 19,5 tấn trên lưới điện Trung Quốc ở 0,5366 kg mỗi kWh theo hệ số trung bình quốc gia năm 2022.
| Cần trục jib dạng cột 2 t, 20 năm | Lưới EU, 206 g/kWh | Lưới Trung Quốc, 536,6 g/kWh |
|---|---|---|
| Carbon hàm chứa của cần trục | 2,68 t | 2,68 t |
| Carbon hàm chứa của móng | 2,68 t | 2,68 t |
| Điện năng, 20 năm | 7,5 t | 19,5 t |
| Tổng vòng đời | 12,9 t | 24,9 t |
| Tỷ trọng móng trong tổng vòng đời | 21 phần trăm | 11 phần trăm |
Vậy với một máy chế độ nhẹ ở châu Âu, khối móng là một phần năm tổng vòng đời, còn ở Trung Quốc là một phần mười. Nghe như thể điều đó chống lại việc bận tâm đến phần móng. Không phải vậy, vì hai lý do. Một nhà máy mua năm cần trục jib không mua gấp năm lần lượng điện, vì cấp chế độ làm việc không đổi, nhưng họ đổ năm khối móng. Và móng là hạng mục duy nhất tồn tại một phương án không carbon, đó là không đổ nó.
Phần lớn sai sót về carbon ở móng cần trục jib là sai sót về thông tin. Nhà sản xuất cần trục biết các phản lực. Nhà thầu biết bê tông. Không ai đặt hai thứ đó lên cùng một tờ bản vẽ, nên nhà thầu đổ một khối có kích thước theo thói quen.
| Hạng mục | Thế nào là đạt | Vì sao quan trọng với carbon |
|---|---|---|
| Tải trọng phản lực | kN thẳng đứng, kNm mô-men, kN ngang, tại bản đế | Mô-men quyết định kích thước khối móng |
| Mặt bằng và độ sâu móng | Cả hai kích thước, không chỉ mặt bằng | Độ sâu là thể tích rẻ nhất để cắt bớt |
| Cấp bê tông và chất kết dính | C30, cho phép và nêu rõ hỗn hợp GGBS | Chất kết dính chiếm 68 phần trăm carbon của bê tông |
| Danh mục thép cốt và lớp bảo vệ | Đường kính thanh, bước, lớp bảo vệ, chiều dài nối | Thép cốt chiếm 20 phần trăm carbon của bê tông |
| Loại và mác neo | Ưu tiên đặt sẵn, nêu rõ mác, yêu cầu tấm dưỡng | Quyết định việc khối móng có thể nhỏ hơn hay không |
| Sơ đồ bu lông và phần nhô | Vòng bu lông, phần nhô trên mặt sàn hoàn thiện | Tránh phải đổ lần hai hoặc làm bệ sửa chữa |
| Thời gian bảo dưỡng trước khi dựng | 7 đến 14 ngày, lâu hơn với hỗn hợp xỉ | Làm gấp nghĩa là làm lại, không phải ít carbon hơn |
| Giả định về nền đất | Khả năng chịu tải cho phép tính bằng kN/m² và mực nước ngầm | Đất yếu làm phình kích thước mặt bằng |
| Phương pháp cân chỉnh | Dùng shim và vữa chèn, không dùng lực siết bu lông | Bản đế bị ép sẽ làm nứt khối móng |
| Hồ sơ hoàn công | Vị trí bu lông đã đo đạc và kết quả thử mẫu lập phương | Cần cho cần trục tiếp theo trên chân đế đó |
Cần trục jib 1 tấn mà chúng tôi chế tạo nhiều nhất mang 1,93 tấn carbon trong móng và 1,84 tấn trong phần thép. Nếu bạn cần tải trọng phản lực cho bố trí của riêng mình, dải cần trục jib dạng cột và gắn tường liệt kê tải trọng, tầm với và khối lượng bản thân, và chúng tôi sẽ gửi các phản lực chân đế kèm bản vẽ.
Xếp hạng theo số tấn tiết kiệm được trên mỗi đơn vị công sức, cho một cần trục jib dạng cột 2 tấn. Dòng đầu tiên không phải là một giải pháp kỹ thuật, mà là một quyết định bố trí, và nó vượt trên mọi thứ khác trong danh sách.
| Hành động | Carbon tiết kiệm | Chi phí hoặc điều kiện |
|---|---|---|
| Dùng giá đỡ gắn tường thay cho dạng cột, ở nơi có cột phù hợp | 2,7 t | Kiểm tra kết cấu cột, chi phí cần trục thấp hơn |
| Neo vào sàn 200 mm hiện hữu thay vì làm khối mới | 2,4 t | Tấm chốt, kiểm tra chọc thủng |
| Tận dụng móng hiện hữu cho cần trục mới | 2,7 t | Sơ đồ bu lông và phản lực phải khớp |
| Chọn đúng tải trọng, từ 2 t xuống 1 t nếu tải cho phép | 1,6 t | Không gì cả, nếu nghiên cứu chế độ làm việc là trung thực |
| 50 phần trăm GGBS trong cấp phối | 0,73 t | Thường không phụ phí, thêm 2 đến 4 ngày bảo dưỡng |
| Giảm độ sâu từ 1.200 xuống 800 mm, nếu thiết kế neo cho phép | 1,1 t | Cần tính toán kỹ thuật, và nhóm neo dài hơn |
| Nâng C30 lên C40 | âm 0,1 t, tức là tăng thêm carbon | Nhiều xi măng hơn, không có lợi ích kết cấu ở các tải trọng này |
Dòng cuối cùng là dòng tôi cố ý đưa vào. Cường độ bê tông không phải là một núm điều chỉnh an toàn để bạn vặn lên khi không chắc, vì khối móng do yêu cầu chống lật và do thiết kế neo chi phối, không phải do cường độ chịu nén. Một thiết kế đã công bố dùng bê tông 25 N/mm² cho một cần trục jib 10 tấn-mét, và kiểm tra chịu tải cho kết quả 33 đến 81 kN/m² so với 120 cho phép, đó là vấn đề đất đai từ rất lâu trước khi là vấn đề bê tông.
Với một cần trục jib dạng cột 2 tấn có móng 2.200 x 2.500 mm sâu 1.000 mm, khoảng 2,68 tấn: 1,65 tấn từ 5,5 mét khối bê tông C30 ở mức 300 kg CO2e mỗi mét khối, và 1,03 tấn từ 440 kg thép cốt ở cường độ phát thải của thép lò cao. Một máy 1 tấn rơi vào khoảng 1,93 tấn và máy 0,5 tấn khoảng 1,46 tấn.
Vì cần trục jib dạng cột chống lại tải trọng của nó bằng một mô-men lật, và đối trọng duy nhất chính là khối lượng bê tông cộng với phần đất bên dưới. Dữ liệu công bố của nhà sản xuất ghép một cần trục 1.270 kg với móng 2.200 x 2.500 mm, và một tính toán thiết kế cho thấy móng nặng 69,36 kN so với phản lực 17 kN của cần trục. Đó là tỷ lệ bốn trên một về tải trọng và khoảng mười trên một về khối lượng.
Có, và đây là thay đổi rẻ nhất trong danh sách. Bê tông trộn sẵn với 50 phần trăm GGBS mang 510 kg CO2e mỗi tấn so với 913 của cùng cấp phối dùng CEM I, tức giảm 44 phần trăm. Trên một cần trục jib 2 tấn, điều đó loại bỏ khoảng 0,73 tấn khỏi phần móng. Hãy dự trù thêm hai đến bốn ngày bảo dưỡng, vì hỗn hợp xỉ lò tăng cường độ chậm hơn.
Không áp dụng cho cần trục. Nhóm hàng 8426 nằm ngoài Phụ lục I của Regulation (EU) 2023/956, nên không có tờ khai nào bị kích hoạt bởi cỗ máy này ở bất kỳ giá trị nào. Xi măng thuộc 2523, thép cốt thuộc 7214, bu lông thuộc 7318 và thép kết cấu thuộc 7308 thì nằm trong phạm vi, nhưng móng thông thường được đổ bằng bê tông nội địa, và hàng hóa nội địa không phải hàng nhập khẩu. Ngưỡng 50 tấn mỗi năm áp dụng cho tổng tất cả hàng hóa CBAM của từng nhà nhập khẩu.
Thấp hơn khoảng 72 phần trăm về carbon lắp đặt đối với một máy 1 tấn, 1,06 tấn so với 3,77 tấn, vì không phải đổ móng. Điều kiện đi kèm là cột hoặc tường phải có khả năng chịu các phản lực cộng với tải trọng hiện hữu của nó, được kỹ sư kết cấu xác nhận, và tường ngăn không được chấp nhận. Carbon của bản thân tòa nhà đang được vay mượn, chứ không phải bị xóa bỏ.
Hãy yêu cầu khối lượng bản thân tính bằng kg, lộ trình luyện thép, mặt bằng và độ sâu móng được khuyến nghị, cùng cấp bê tông. Sau đó quy chuẩn thành kg CO2e trên mỗi kg tải trọng định mức đối với máy và tổng số tấn đối với toàn bộ hệ thống lắp đặt. Các trang sản phẩm cần trục jib công bố tải trọng, tầm với và khối lượng bản thân, tức con số đầu tiên trong danh sách đó.
Bài viết liên quan:
Carbon Cần trục Jib Di động: Ray, Bệ đỡ và Tay cần mà Không ai Tính đến
Carbon Cầu trục Treo: Mái nhà Chịu gì trước khi Cần trục được Treo lên
Carbon Hàm chứa của Cần trục: Một Cầu trục Dầm đôi 20 tấn Thực sự Mang theo Những gì
Dấu chân Carbon của Cần trục: Một Cầu trục Dầm đơn Phát thải Những gì trước khi Nâng bất cứ thứ gì
Lắp đặt Cần trục Jib: Mô-men Chân đế, Neo và Thử tải
Cần trục Jib: 0,125 đến 5 Tấn, Dạng Cột và Gắn Tường